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Car Life -*ブログ*-

2015.03.14

新型アルトターボRS(AGS)試乗してきました!!

車種名 アルト ターボRS

みなさまこんにちは 

 

ひらつかの頭文字KことHP担当和田です 

 

あっ、下の名前がKなのです(笑)

 

14日の朝に届いた新型アルトターボRS早速乗ってきました!!

 

当社で一番早い試乗レポート行きますよ~ 

 

こちらが卸したての試乗車、新型アルトターボRS

 

 

どうですか?このやる気にさせるエクステリア

 

ボディの白に映えるのアクセント

 

見る人すべてを魅了してやまないターボRSのデザイン

 

インテリアも赤いアクセントが心躍らせます

 

否応なしに期待は昂ぶるばかりです!

 

 

 

 早速攻めに行ってきます!(法定速度で)出発~~~~~ !! 

 

 

走り出したらなんと言ってもパワフル!!

 

670kgという軽トラック並の軽量ボディに

 

64psのターボエンジン、さらにはMTのダイレクト感と

 

ATの利便性を併せ持つAGS(オートギアシフト)

 

奥様に「MTは嫌だわ・・・」と言われた旦那様には朗報です 

 

このレポートを見れば奥様を納得させるプレゼンは完璧ですよ(笑)

 

コーナでの安定感はボディ剛性のアップが体験できる走りの良さ!!

 

その秘密は後ほどわかります 

 

 

そしてターボRSの一番の特徴ともいえる

 

AGS(オートギアシフト)です

 

シフトはATやCVTとそっくりですが

 

乗ってビックリ!まるでMTのギアチェンジを

 

誰かが操作してくれているかの様な

 

錯覚にも思える便利さ!!

 

それも当然、足元にはクラッチペダルが有りません!

 

 

 

DSCN1716基本構造はMTですが、エンジンのトランスミッションを

 

協調制御し自動でシフトチェンジしてくれるという優れもの

 

さらにはM(マニュアル)モード付なので

 

お好みのシフトポジションを選んで走行出来る

 

スポーティな走りがお好みの方には最適ですね 

 

因みにAT限定免許で運転出来ますよ~

 

 

 

 DSCN1710

こちらはMモードで力を発揮するパドルシフト

 

ハンドルの左右にニョキっと生えている

 

プラスとマイナスのスイッチを操作して

 

よりスポーティかつよりスピーディに

 

シフトの操作を行えます

 

実はAGSは本格的なモータースポーツでも

 

採用されており、世界では注目を浴びている装備のひとつです

 

 

 

先ほどの走りの秘密を紹介いたします 

 

DSCN1719

 

 剛性の秘密はエンジン上部に装備された

 

ストラットタワーバー 

 

この装備によりねじれ剛性をアップさせました

 

ワインディングを走るとさらに

 

ストラットタワーバーの恩恵を感じるでしょう

 

DSCN1702

 

 

 

さらにはショックアブソーバーには

 

KYB製を採用

 

しなやかかつスポーティな走りをお届けします

 

どおりでいい足回りしている訳ですね

 

 

しかもアルミホイールは 15インチENKEI製 タイヤは専用のPOTENZAを採用

 

DSCN1713

DSCN1701

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後席の足元も広々快適ですので荷物乗せても、大人が乗っても楽々ですよ

 

DSCN1722

 

 

 

ハイ、ここ奥様へのアピールポイントですよ 

 

 

 

 

 

 

 

 

いかがでしょう?

 

少しはアルトターボRSの良さは伝わりましたでしょうか?

 

大変ショールーム混み合いますので、事前に予約していただいた方が

 

スムーズに対応できると思いますのでよろしくお願いします 

 

せひ、ひらつか店でスズキのスポーツマインド体感して下さい

 

 

posted by スズキアリーナ湘南ひらつか  | 2015年3月14日
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