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Car Life -*ブログ*-

2017.05.22

~新型ラパン~新型と旧型比べてみました♪

みなさまこんにちは!

 

ひらつかのラパン博士ことHP担当和田です 

 

知っていましたか?ウサギって鳴くんですよ~

 

うちのうさちゃんは「ぷぅ、ぷぅ~」って鳴いていました(笑)

 

日々の研究の成果をこれをご覧になっている方にも発表したいと思います 

 

お客さまとラパンの商談をしている時によく聞かれるのが

 

「前のラパンとどこが変わったの?」

 

「中古車のラパンと比べてるんだけど、どっちがいいのかしら?」

 

「前の方が見た目好きだったわ」

 

そんなラパン検討中の方にラパン博士が分かりやすく説明していきましょう

 

 

 

まずは外観からご覧ください

 

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フロントマスクは見ての通り「目が丸くなりました」

 

初代モデルは四角いライトでしたが2代目で角が取れて3代目はJ SOUL・・・

 

なんでもありません(笑)

 

3代目はまん丸のライトになりましたね♪

 

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 新型のコンセプトは「まる しかくい」

 

個性的かつぬくもりのある形がラパンらしく継承されつつ

 

新しさもあるデザインに仕上がりました。

 

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全体的なフォルムも角が取れ丸くなりました。

 

しかし!注目してほしいのはフロントガラスの曲り具合

 

よくみると新型のフロントガラスがゆるやかに曲っているのがわかります。

 

これは前方視界が良くなるメリットはもちろん、

 

全体のフォルムを大切にしたデザインとなっております。

 

そしてよく聞かれるのが今回の大きな変更点の

 

バンパーモールとフェンダーモール

 

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こちらは塗装されていない無塗装の材質になっているため、

 

少しこすったりぶつけてしまっても

 

塗装が剥がれたり、サビてしまう心配もありません!

 

運転が苦手な方でもこれなら少しの傷ならへっちゃらです 

 

さらにフロントガラス&フロントドアガラスには

 

プレミアムUV&IR(紫外線&赤外線)カットガラス

 

下から2番目のグレードから装備!

 

夏のジリジリ感や日焼けを低減する装備は女性にはありがたいですね~

 

 

 

次はインテリアにいきます

 

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旧型はグレーを基調としたインテリアに対し、

 

新型は明るく開放感のあるベージュを採用。

 

インパネ周りも旧型に対し新型の方が奥行きがあり

 

圧迫感の少ない作りになっています。

 

別のレポートでも書きましたが、運転席のシートの高さ調整が

 

旧型より2.8センチ幅が広がったので運転視界はさらに良くなりました。

 

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インパネの木目調のテーブルは特にイチオシの装備です 

 

 

リアシートは新型モデルの方が足元は広くゆったり乗れます 

 

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しかしリアシートリクライニングが新型は無くなってしまいました。

 

軽量化するために省いた装備ですね 

 

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こちらは新型のみの装備でレーダーブレーキサポート

 

前方に車両がある場合に自動でブレーキをかける優れもの

 

付いていて安心の装備ですね

 

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経済性で気になるのは燃費ではないでしょうか?

 

旧型は2WD CVTで 26km/Lに対し

 

新型は2WD CVTで 35,6km/Lまで進化しました!!

 

旧型と新型では車重が120kgも軽くなったので走りも燃費も大きく貢献したため

 

1Lあたり約10kmも向上しました!これはお財布にも優しい結果ですね~

 

 

 

<研究結果のまとめ>

 

見た目も、実用性も、使い勝手も、安全性も、燃費も全てが大きく進化した

 

新型ラパン。女性が女性の為に作り上げたというのも納得の仕上がりです。

 

ラパン検討中の方はぜひ、ラパン博士の居るひらつか店でご検討してみてください。

 

当店では大型モニターを使って色やグレード変えたり

 

オプションを着せ替えたりできる大型モニターを商談席に設置

 

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スタッフ一同お客様のラパン選びを全力でサポート致します 

 

みなさまのご来店心よりお待ち申し上げます 

 

 

 

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posted by スズキアリーナ湘南ひらつか  | 2017年5月22日
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